News Echo

好好過周末｜怎麼開車最省油 學會這些習慣 每公升多跑13公里

超級省油族鮑伯．溫格（Bob Winger）駕著他的2016年現代Sonata混合動力車，他說，只要保守駕駛、保持輪胎正確充氣，就能省下可觀油費。紐約時報
超級省油族鮑伯．溫格（Bob Winger）駕著他的2016年現代Sonata混合動力車，他說，只要保守駕駛、保持輪胎正確充氣，就能省下可觀油費。紐約時報
聯合報 ／ 編輯巫湉寧整理

油價上漲，只能認命多付錢嗎？美國出現一群「超級省油族」，不靠換車、不靠昂貴設備，光是改變踩油門、煞車與控制車速的方式，就有人把原本每加侖52英里的油耗，開到83.2英里。他們甚至把「怎麼開車」變成一門精算學，成功替荷包留下錢。

台灣也有曾拿下VOLVO卡車駕駛挑戰賽亞太冠軍的省油高手，靠著「滑行減速、維持均速、避免重踩油門與煞車」等技巧，一年替公司省下至少16萬元。從高速公路該開多快、紅燈前要不要繼續踩油門，到胎壓、熱車甚至加油是否該加滿，那些看似微小的駕駛習慣，其實正在默默吃掉你的油錢。

油價 台灣 美國 省錢 駕駛 紐約時報 NewsEcho 生活

相關新聞

私募基金開始搶買海岸線上一種難以複製的資產，原本由地方業者經營的碼頭，正悄悄變成一門大資本生意。紐約時報

好好過周末｜富豪新玩具不只遊艇！碼頭與球隊都成金雞母

聯合報數位版推出「News Echo 聯合報 x 紐時 好好過周末」系列，精選聯合報與紐約時報的生活風格新聞和獨家專欄，透過AI協作淬鍊精華內容，並生成由AI主持人進行的語音討論，以輕鬆有趣的話題與讀者共度周末時光。

川普（右）與習近平（左）在華府會面讓全球關注，但外界普遍認為本次並未達成實質成果。路透

觀點論談｜川習會沒實質成果 空有排場仍然是利多？

許多人認為這次美中華府高峰會，看不到任何具體成果，唯一可以稱道的是儀式與排場。但儀式與排場並非沒有用。 對中方而言，2027年二十一大將開始習近平的第四任，拿到「中美平視」的成果，有利於對內穩定預期；而對川普而言，雖然美國國會仍有許多議員反對習的來訪，要川普對中方硬起來，但是許多美國人不再願意與中國持續對抗下去。

在AI末日論與安全風險發酵下，美中兩國陷入「競爭與控制」兩難。路透

觀點論談｜AI失速衝向末日？美中都輸不起 誰敢先煞車

在AI末日論與安全風險發酵下，頂尖研究員因模型出現自主攻擊性與生化武器風險而倡議減速，並主張比照武器從源頭嚴格管制。然而，美中兩國陷入「競爭與控制」兩難：企業擔心放慢腳步會被中國超越，但開放模型的擴散，卻共同面臨AI自主脫離人類掌控的集體威脅。 在地緣賽局中，美國高層雖警惕AI技術落後的嚴重代價，但也意識到全面對抗與AI失控是彼此均無法承受之重。因此，美中兩國正試圖從強硬競逐轉向建立「建設性戰略穩定」，盼能透過畫定安全紅線與雙邊管控，防止AI賽局滑向不可逆的全球災難。

頂級奢華旅遊規畫專家費爾尼在夜店香檳秀登場前進行最後檢查。圖／截自費爾尼I

好好過周末｜噴百萬香檳到蓋破爛古宅 超級富豪在追求什麼

當代超級富豪對奢華消費的追求正在顯著轉變。頂級旅遊與活動規畫專家奧莉維亞．費爾尼（Olivia Ferney）專為厭倦常規奢華生活的企業家滿足各種荒謬願望，例如在拉斯維加斯一夜噴掉價值逾700萬新台幣的頂級香檳，打造出創下《金氏世界紀錄》且極具社群話題度的極致狂歡體驗。

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊　 舊到新　
看更多回覆