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9月7日，一場歷時僅半天、卻關乎2000萬市民切身利益的聽證會在上海舉行。這是上海地鐵時隔21年來首次調整票價，預計每人次票價將增加約人民幣1元。上海的動作，僅是今年以來中國大陸各大城市地鐵迎來集體「漲價潮」的一個縮影。從東部沿海到西部重鎮，一場地鐵票漲價的風暴正在席捲全大陸。 地鐵曾是城市現代化與高官政績的最高象徵，如今卻走向「加價保運」的轉折點。地鐵建設狂飆後的沉重帳單，虧損黑洞有多大？中國的地鐵迅猛擴張時代結束了嗎？地鐵不蓋，是否其他公共基建增速也將調慢？
普發現金原本為因應經濟緊急情勢的權宜措施，但在台灣卻不斷變異、自我複製，有如癌細胞般的失控生長，侵害正常財政功能。更可怕的是，這顆財政惡性腫瘤已開始擴散；中央的「政策示範」，為在野政黨與地方政治人物開闢了一條假「全民共享」之名、行「政治討好」之實的旁門左道。
洪都拉斯在電影「大仙尪仔」中演出街友「阿宏」，他透露開拍前深入萬華2、3個月，幾乎每條大街小巷都走過，更大推「賊仔市」，還買了3個不同尺寸的大象裝飾。
前鎮漁港斥資八十一億元改造，具指標性的多功能水產品運銷中心，傳出遲無法營運及攤商進駐意願低，營運一年餘的船員會館入住率也低，義守大學財金系教授李樑堅直言，「這些問題反映當初規畫與現實需求脫節」。中山大學特聘教授張其祿也指出，前期需求調查、使用者參與及工程設計仍有改善空間，政府投入鉅資的設施若閒置浪費，最終可能淪為「蚊子館」。
選舉到了，建設支票不僅變多，每張支票面額也在變大。交通部明年度大眾捷運系統預算暴增至453億元，較今年的81億元足足翻了5.6倍。補助TPASS通勤月票經費，明年也再加碼12.8億元，決算執行率卻慘不忍睹，甚至有9項方案剩餘經費過半、累計剩餘逾億元。後者似乎在為前者示警：真有必要這麼快蓋這麼多捷運嗎？
甫辭世的著名經濟學家、《遠見》及天下文化事業群創辦人高希均教授，曾有一句警語：「錯誤的決策比貪汙更可怕。」貪汙固然違法亂紀，其危害終究有限；錯誤的決策卻能以法律之名，錯置數千億、甚至數兆元的公共資源。
大陸內需不振拖累經濟，大陸財政部昨天表示，結合經濟發展需要，官方正在繼續研究制訂財政金融協同的新政策和新舉措，並於今年下半年推出。
行政院會昨天通過明年度中央政府總預算案，學者表示，隨著經濟成長擴大，歲出歲入預算規模雙創新高並不意外，不過，證交稅占總稅收的比率將近兩成，恐危及財政韌性；此外，對於政府如何運用財政餘裕，應該要有制度性的安排，才能超脫政治上的爭議。
立法院財政委員會昨初審通過「遺產及贈與稅法」部分條文修正草案，在朝野共識下，遺產稅「大老婆條款」過關，死亡前兩年內贈與配偶及特定親屬財產，應依受贈財產占總遺產比重，由受贈人負擔遺產稅，全案送出財委會，不須協商，待立法院三讀。
賴清德總統宣布明年普發現金一萬元，財經學者表示，政府以普發現金的方式把收到的稅再還給民眾，是最懶惰、無效施政，卻也是最吸引選票的政策；當預算都還沒執行、年度還沒到，就宣布普發現金，唯一能解釋的原因，就是選舉到了。
日前藍白在人數優勢下，讓「台灣兒少成長及未來帳戶條例」闖關三讀，每年約需經費2000多億元，此案並無排富；國民黨團方面也已表態，下會期力推0到6歲兒童健保費由國家補助，縱觀目前修法草案全無排富條款。民生福利支票開出，固然能令民眾感到備受國家關愛，然而當中多少人事實上根本不需要，也有藍委私下質疑為何一些福利政策不排富，把資源留給更需要的人。
今年逢九合一大選，朝野紛開民生福利支票，但全無排富。有學者指出，不排富恐浪費資源並加重財政負擔，也違差異原則；有專家建議可採申請制，也有人建議從稅制出發，讓富人多繳稅，改善所得分配。
台南為全國潛勢易淹水面積最大的城市，全市布建大型移動式抽水機全台第一，但十年以上機齡占三成、逐漸「高齡化」，今年預計投入九千萬元汰舊，昨有議員質疑，市府財政級次已降第五級，「被當窮鬼」還須負擔一半經費；市府表示持續向中央爭取提高補助比率。
行政院院會上個月通過房屋稅條例、土地稅法等修正草案，減免婚育家庭單一自住的房屋稅、土地稅額，最低可降至免稅，稅損約五十億至七十五億元，房屋、土地稅是地方政府重要財源，引發中央請客地方埋單質疑。已有國民黨立委提案要求稅損費用需由中央補貼，別讓中央慷地方之慨。
賴清德總統日前提出「人口新戰略」，包括針對0至18歲兒少每月發放5000元成長津貼等措施，但民進黨政府傾向以發布「作業要點」等行政命令方式來推動政策，避免相關措施因立法程序受阻。這樣的作法表面上是提高行政效率，實際上是逃避國會監督，更可能衝擊財政紀律，引發憲政體制下權力分立的疑慮。
台灣省政府改組，1954年6月3日經首次內閣會議通過後，新任省主席嚴家淦隨即於當日下午5時邀集新任台省府各首長在其官邸舉行首次非正式會議，就今後施政問題交換意見。台灣省政府新任省府委員及委員兼廳局長人選如下：省府委員兼主席嚴家淦，委員兼祕書長謝東閔，委員兼民政廳長連震東，委員兼財政廳長陳漢平，委員兼建設廳長黃啟顯，委員兼教育廳長劉先雲，委員兼農林廳長金陽鎬，委員兼糧食局長李連春；另有委員：楊肇嘉、華清吉、吳鴻森、王民寧、徐慶鐘、彭孟緝、劉振聲、鄒清之、盧纘祥、張山鐘、賴維種、侯全成、陳天順等共計21人。
「中央請客、地方埋單」一再成為政治爭議，並非地方不支持，而是因為中央設計制度時，往往是先喊口號，然後又把執行壓力、財源推給地方，租金補貼就是一個鮮明的例子，中央政府最近又打出18項人口對策新戰略，要用3800億元救少子化，這也難怪地方政府再度憂心忡忡。
台中敬老卡政策面臨「擴張與財政壓力」兩難局面，每月一千點，預算自五億元攀升至突破十億元，使用人數與項目持續增加；桃園市則維持每月八百點，預算約四億元，強調滾動檢討。
台中市近年交通罰鍰收入攀升，二○二三年更高達四十三億元，引發「靠罰單拚財政」質疑。多名市議員要求提高交通罰鍰專款專用比例，投入道路與行人安全改善。台中市長盧秀燕表示，市府用於交通改善比例已超過三成，若中央修法提高比例，市府樂觀其成。
中美關係和緩似乎外溢到其他國家，阿根廷總統米雷伊所領導的親美阿根廷政府，罕見地批准一座由陸資企業持股半數的鋰礦進行擴建。彭博報導，這對以美國川普政府關係為優先的米雷伊政府來說，實屬罕見。
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