連續閱讀3天，可領驚喜好禮。
歡迎加入聯合報數位版！這是專屬於你的閱讀任務。
首次訂閱30天內，連續3天登入網站閱讀報導，即可獲得 Line Points 5點。
更多精彩報導，明天等你回來！
您已完成任務，獲得LINE POINTS 5點！得獎訊息將在30天內通知。
連續閱讀3天報導
9月7日，一場歷時僅半天、卻關乎2000萬市民切身利益的聽證會在上海舉行。這是上海地鐵時隔21年來首次調整票價，預計每人次票價將增加約人民幣1元。上海的動作，僅是今年以來中國大陸各大城市地鐵迎來集體「漲價潮」的一個縮影。從東部沿海到西部重鎮，一場地鐵票漲價的風暴正在席捲全大陸。 地鐵曾是城市現代化與高官政績的最高象徵，如今卻走向「加價保運」的轉折點。地鐵建設狂飆後的沉重帳單，虧損黑洞有多大？中國的地鐵迅猛擴張時代結束了嗎？地鐵不蓋，是否其他公共基建增速也將調慢？
台灣高鐵首組新車「N700ST」昨運抵高雄港，預計明年七月陸續投入營運。高鐵公司董事長史哲表示，十二組新車預計二○二八年全數上線，將啟動票價檢討機制。台灣高鐵北高標準車廂票價維持一四九○元已廿年。若依交通部公布的高鐵基本費率公式，北高漲滿後，新票價將貴二九○元。
韓流天團BIGBANG正式宣布展開「BIGBANG 2026–2027 WORLD TOUR 」世界巡迴演唱會，這也是團體暌違9年再度舉辦世界巡演，更適逢2026年迎來成軍20週年，格外具有紀念意義。此次將由G-DRAGON、TAEYANG（太陽）、DAESUNG（大聲）3位成員攜手登台，預計前往全球多座大型體育場館，舉辦共33場演出，台北站則將於10月10、11日一連兩天在台北大巨蛋登場。
許多人的印象中，長途大巴車早已是「時代的眼淚」，伴隨大陸高鐵版圖的快速擴大，伴隨柴油味、擁擠且耗時的公路長途客運似乎註定要被掃進歷史的垃圾桶。然而，2026年的大陸客運市場卻上演了令人意想不到的戲碼：曾被逼到絕境的長途大巴車，正悄悄出現大批客流回歸，那麼，為什麼會有這樣的「復興」？
美伊戰爭讓油價、機票上漲加上通膨壓力持續，美國民眾今年夏季旅遊方式大改變。不少人縮短行程，改選國內旅遊、自駕露營、自己下廚，甚至臨時調整路線避開高油價地區，只為節省旅費。
華信、立榮兩家航空公司近年在國內線使用噴射客機執飛時，導入預選座位機制，有特殊需求者可透過額外付費取得較舒適座位；華信自6月起調整兒童票價折扣，由原本75折改為9折。這些看似只是票務微調，背後反映出國內線航空業為求生存，努力尋找更多收益。 日本政府1994年就廢除國內航空公司票價管制，台灣國內線機票凍漲26年，票價調整箭在弦上？
大韓航空在整併韓亞航空後，積極利用AI科技優化票價預測，未來旅客還能體驗融合「韓式人情味」的精緻餐點與機艙服務，並瞄準仁川機場的轉機優勢，串聯日韓與歐美航線，顯然想打造能與中東三大航空抗衡的「亞洲版航空巨獸」。AI與數據科技的導入，已逐步改變航空業的營運模式。
荷蘭郵輪「洪迪亞斯號」（MV Hondius）爆發罕見漢他病毒疫情，目前已有3人死亡。根據一名仍留在船上的西班牙籍乘客向西班牙媒體《國家報》（El País）透露，在船上首名死者出現10天後，共有23名乘客於4月21日在聖赫勒拿島（Saint Helena）下船，隨後各自返國。根據他的說法，其中包括台灣乘客。
美以聯軍對伊朗開戰後，衝擊全球航空網路，原本高度仰賴中東樞紐的亞太轉機市場出現劇烈變化。最新數據顯示，旅客訂位行為已重新洗牌，亞洲區內直飛需求升高，新的轉機航點竄出，台灣國籍航空與中國籍航空公司成為此波變局下的受益者。不過，由於移動需求板塊的調整，票價也受到遷動。
美以伊戰爭爆發，引發中東局勢的動盪，更進一步牽動國際燃油價格飆漲，以航空產業來說，根據國際航空運輸協會公告資訊指出，航空燃油價格二月中旬每桶美元九三點八八，三月中旬價格已趨至每桶一七五美元，其中大半漲幅落於三月上半旬之價格波動。
伊朗戰事推升國際油價，愈來愈多航空公司機票票價喊漲，專家指出，近期有意出國者，應立即訂機票，避開未來高達百分之卅的機票漲幅，特別是尚未開票的旅程，應盡速開票，如此可沿用未漲價前的燃油附加費率，在這波國際機票漲勢中，依舊能搶到便宜。
海南近年成為許多大陸民眾假期旅遊首選地，隨著今春節九天假期接近尾聲，海南離島返程機票傳出吃緊情況。陸媒「快科技」指出，目...
日前網路社群討論Privilege，指有的人從小享受更多特權或資源優勢卻不自知。都市空間不足，兒童自由活動空間消失，在日本，小朋友參與運動似乎也變特權的一種。資料顯示，家庭收入與兒童運動參與高度相關。這代父母間擔憂人類智力遲早將無法與AI抗衡，對教育投資開始轉向，體能差距多半在學齡前就已拉開。
韓國國鐵2005年國營公司化，事故件數大幅下降88%；日本國鐵1987年民營公司化，事故件數大幅下降74%；台鐵公司化一年了，基本SOP失靈，低級錯誤不斷發生，台鐵說建立安全文化，還需要時間。學者指出，台鐵公司把「國營」2字掛在嘴邊，身體變了，心卻沒變，怎麼改都沒用。
1956年2月2日，台灣省鐵路局新添置的柴油特快車開始在縱貫線行駛，在柴油特快車服務的「特快小姐」，也同時以類似空服員的姿態隨車工作。柴油特快車的出現，使台北與省內各主要都市的交通大為縮短時間，而柴油車小姐的出現，也是鐵路交通的創舉，使旅客乘柴油特快車有如搭乘飛機之感。
日本熊本縣1家鐵道及4家公車業者不再接受Suica等10種交通電子票證，地方怨聲載道，外國人不知所措。喜歡到日本旅遊的人要有心理準備，日本交通專家指出，將來恐有更多地方縣市，退出全國通用型電子票證系統，熊本開第一槍而已。
近日世界12強棒球賽，中華隊前進東京也讓飛往東京機票價格飆破天際，經濟艙票價高達3萬多元，商務艙票價更飆到6.3萬元。旅遊業者預估，明年出國旅遊熱度持續暢旺，國人最愛的日本，第二季起受櫻花季、大阪萬國博覽會等因素，機票價格恐已「回不去」，航空公司人員及旅遊達人提供幾個購買機票的好時機，旅客可試著撿便宜。
高鐵、地鐵一直是中國大陸進步的一大象徵。然而就在總負債高達人民幣6.14兆元（約新台幣27.63兆元）的中國國家鐵路集團有限公司宣布，6月15日起京廣高鐵武廣段等4條高鐵票價將調整後，大陸輿論發現，中國絕大多數城市的地鐵也處於入不敷出的狀態，這讓不少大陸民眾擔心，平日搭乘的地鐵，票價是不是也要漲了？ 而許多城市的地鐵公司2023年虧損的主因，竟然與房地產有關？
國際線機票會繼續貴下去嗎？消費者抱持航空業今年結束校正回歸，機票恢復往日甜甜價的希望，恐怕勢必要落空了。機票價格下不來，主因不是來自航空公司營運成本，而是要怪飛機製造商…
新冠疫情結束後，中國大陸「演唱會經濟」大爆發，許多地方政府也將之視為是拉動當地旅遊及消費最快速有效的辦法，眾多明星藝人更絡繹不絕登陸搶賺人民幣。近期就有周杰倫、五月天等天王天團在中國大陸開唱，但隨著演唱會大量舉辦，近來卻有不少知名藝人的演唱會出現歌迷高喊「退票」的尷尬場面，連「行走的CD」林俊傑都無法倖免，相關話題衝上網路熱搜。為什麼會出現這種現象？
用戶中心
