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台經院昨天發布八月景氣動向調查，國內景氣維持成長，但廠商信心轉趨審慎，製造業、服務業及營建業三大產業營業氣候測驗點都較上月下滑，其中製造業受到美伊戰事升溫推升能源不確定性，加上擔憂記憶體與晶片漲價抑制消費性電子終端需求，對後市看法轉弱；服務業連兩月下滑，營建業則結束連四升。
當全台營建工地因「土方之亂」陷入停工危機之際，最讓業界憤怒的，不只是政策失誤，而是內政部面對產業災情時所展現出的冷漠與失序。從政策設計到危機處理，整個行政體系彷彿沉迷於政治攻防，卻對眼前正在發生的民生與產業危機顯得遲鈍而輕忽。這樣的失職，不僅讓營建業雪上加霜，也讓政府治理能力受到嚴重質疑。
台北市長蔣萬安力推公辦都更，專家認為，房市景氣仍低迷，政府大力推都更，對於營建業是正向助力。不過也有業者觀察，缺工仍嚴峻...
土方之亂愈演愈烈，核心的主責單位在內政部，但內政部從源頭的政策配套，到近來各縣市工地因出土困難出現停工潮，都提不出解方，只見內政部國土署組長李守仁在立法院的協調會中，要台中市府「自己的大便自己收」，一路荒腔走板。面對各方怒吼，行政院長卓榮泰昨天講出「政府有責任解決問題」，內政部長劉世芳卻連日一言不發，令人納悶。
全台近幾個月爆發「土方之亂」，引爆點是高雄去年8月發生「美濃大峽谷」等盜挖農地填埋營建廢棄物案件，高市府去年9月加嚴廢土流向管制，中央也實施新制，要求載運土方車輛一律加裝GPS、改用電子聯單，杜絕營建廢棄物夾雜土方被亂倒。
營建剩餘土石方遭非法棄置屢見不鮮。根據國土署最新統計，民間工程餘土近3年年產3000萬方，是公共工程2倍，但全台最終填埋型土資場量能不足，而內政部餘土最終去處方案中，商港及工業區填海造陸占76％容量，大部分只收公共工程餘土，民間工程餘土去化成難題。國土署營建剩餘土石方清運車輛新制上路後更是雪上加霜，許多民間工程無法填最終去化地，被迫停工，建商難以細算成本，連帶恐回頭推升預售價格，成房市未爆彈。
國發會27日將發布9月景氣燈號，由於9月出口轉正，可望推升景氣對策信號綜合判斷分數，只是9月外銷訂單仍未翻紅，要挑戰變燈有一定難度。9月若續呈藍燈，將進入「連11藍」。 國發會上月發布8月景氣對策信號綜合判斷分數為15分，與7月持平，燈號連續十個月亮出代表低迷藍燈，為史上第二長。已比金融海嘯時期的連九藍還久，並追平2011年11月到2012年8月的歐債危機，以及2015年6月到2016年3月的科技景氣下滑。
蔡英文總統宣布由前副總統陳建仁組閣時，陳建仁將面對缺工問題，國際專家示警，這項全球難題將加劇，不同領域企業面臨的缺工問題，雖然都很嚴重，挑戰卻不同，更驗準陳建仁率領的新內閣團隊和企業共同找解方。
隨著房市買氣冷颼颼，預售屋出現爛尾樓第一起案例，引發關注。房產專家指出，在這時機點民眾想出手買預售屋，為避免畢生積蓄付諸流水，第一步應鎖定有口碑建商，瞭解建商背景底細，才是做功課的大原則，輕鬆點的用手指查詢，積極點的付諸行動探聽，更精明的買方，還能祭出這一絕招，盡可能趨吉避凶。
新北預售建案發生爛尾樓爭議，是否還有未爆彈，觸動骨牌效應，掀起討論，房產專家看法不一。學者示警，建商觀望政府如何善後處置，有些業者如小孩玩大車撐不下去，有些是為止損擺爛，放心給你倒，不無可能。危機在前，有學者認為這可能也是轉機，市場淘汰體質不好的建商，對健全房市有利。
國境終於解封，低迷許久的實體店面與零售市場，都已準備好迎接復甦商機，但屹立黃金商圈信義計畫區逾20年的複合式百貨Neo19，傳出年底租約即將到期，且業主與大房東宏泰集團談判現在仍然卡關，假使破局，Neo19是否會吹熄燈號？勢將牽動信義區商場版圖。
聯合報數位版關注蔬果包裝減量問題，體檢賣場通路現況，環保署今天表示，8月起將與全聯、家樂福兩大通路合作試辦蔬果裸賣及包裝減量，今年底檢討試辦成果，明年起全面推動，部分可裸賣的品項就不再包裝；至於傳統市場等通路，則列下一波改善對象。台北市環保局也率先在淨零自治條例中，規範賣場通路使用塑膠包材，應提出資源循環零廢棄的計畫，力行包裝減量。
路旁掛著龐大的看板，寫著施工計畫與早已跳票的完工日期。這是位在台灣南部，由中央主管機關負責的一大公共建設，從宣告籌建以來，地方引頸期盼。但從去年招標以來流標16次，始終乏人問津。針對流標原因，該單位與近2年各流標的公共工程主管機關說法如出一轍，指稱是遭逢營建物料上漲、缺工等影響，導致流標。即使預算不斷上調、工期延後，仍無法成功吸引廠商。
疫情延燒加上俄烏戰爭等因素，原物料飆漲，營建成本攀升，業界怨去年起缺工、缺料嚴重，光是混凝土今年以來就漲了兩波，水電工程3樓半透天厝，一戶發包價破100萬，比去年漲了一倍，焊接工日薪1萬元還請不到人，工期大幅延後。營建業進入微利時代，但房地產降溫，房價卻降不下來。造成業者與消費者雙輸，政府有必要儘速解決缺工及通膨問題。
近來缺工缺料問題並未緩解，高雄市5月大樓申報開工數為0，是5年以來首度掛蛋，建築業直言缺工缺料是干擾主因之一，避開政府打房也是閃避策略。不少公共工程連續流標，各工程主辦機關也推給缺工缺料，遭行政院工程會打臉是工程主辦機關的招標文件不合理。綜觀全局，缺工缺料是事實，但台灣正出現缺工也有不少人失業的怪現象，背後值得政府深思，趕緊對症下藥。
今年梅雨季即將告一段落，但連下多天的雨之後，你家的牆壁開始滲水了嗎？梅雨季是考驗房屋漏水與否的期中考，接下來的颱風季長達近半年，若帶來豐沛的雨水，與漏水共處將是難以忍受的夢魘。問題是，民眾已飽受漏水之苦，市面上宣稱能抓漏、防水的業者素質卻參差不齊，如果運氣不好，就會陷入修漏的無盡循環；現實狀況是，國內防水技師專業證照尚不健全，業者也坦言，如果修漏要不斷追加經費，就要小心了。
營造業長期缺工，早在科技廠大舉擴廠前，就存在已久，原因在於勞工不只須付出高勞力，不少中下游包商工安配套落後，風險性高，重大職災死亡人數更年年高居各行業之冠，年輕人雖抱怨低薪，寧願去跑外送也不願當「做工的人」，業界觀察，營造業就業人口自2016年起「高齡化」，45至65歲的就業人口首度超越25至44歲的就業人口，並隨著少子化持續拉大差距，工地基層工人平均年齡已超過55歲。
受惠於台商回流，台積電等科技業建廠需求強勁，加上近期房市火熱，國內營造業者喜迎榮景，例如老牌甲級營造廠達欣工，在建工程金額就超過600億元，案量為5年來新高，而其中超過一半是高科技廠房，近3成為商辦及住宅建案。但目前營造業面臨的挑戰，除來自成本持續上漲，缺工是最大變數。
受疫情影響，今年5月19日起外籍移工暫緩入境，全台缺工加劇，營建業者被迫提高工資搶工，許多移工看準「外面的薪資更高」，加上逃跑被抓到免收容，便呼朋引伴逃跑到營建工地當黑工，甚至坐地起價，拉高薪資。
工程界近來除飽受材料漲價之苦，缺工更是重中之重；業界形容，去年營建業缺工好比重症患者住進加護病房，今年已達「安寧病房」階段，影響所及是住宅建案恐延後半年到1年半才能交屋，衍生的違約罰金讓建商吃不消。
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