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9月7日,一場歷時僅半天、卻關乎2000萬市民切身利益的聽證會在上海舉行。這是上海地鐵時隔21年來首次調整票價,預計每人次票價將增加約人民幣1元。上海的動作,僅是今年以來中國大陸各大城市地鐵迎來集體「漲價潮」的一個縮影。從東部沿海到西部重鎮,一場地鐵票漲價的風暴正在席捲全大陸。 地鐵曾是城市現代化與高官政績的最高象徵,如今卻走向「加價保運」的轉折點。地鐵建設狂飆後的沉重帳單,虧損黑洞有多大?中國的地鐵迅猛擴張時代結束了嗎?地鐵不蓋,是否其他公共基建增速也將調慢?
在北京郊外一片由農田改造成的科技園區,中國大陸國家主席習近平看著兩隻機器手臂慢慢把線穿過針眼。他說,眼前看到的技術將幫助中國掌握未來。 在習近平描繪的未來裡,人工智慧將進入中國的工廠、醫院和學校,透過先進機器人和高階製造重新帶動經濟。中國而非美國將主導AI發展,讓這項技術成為他所說的「頭雁」,帶動中國下一波經濟轉型。 為了實現這個願景,中國政府正動員國家力量。
毫無意外,國旅補貼又回來了;同樣毫無意外的,市場上隨即再傳出旅宿業者坐地起價。多年來,政府為了「救國旅」一再使出補貼老招,無視國旅市場結構的轉型飄移,面對低迷不振的入境國際旅客量也提不出有效對策,只會玩著「把全民稅金發給國人、再轉手填補給旅宿業」的左手轉右手遊戲,雙輪的驅動最終還是成為原地空轉的虛張聲勢罷了。
農民退休儲金的主要目的是建立農民退休保障制度、補足老農津貼的不足,以及照顧農民晚年生活,但審計部報告指出,有七成農民未提繳農民退休儲金。有農民表示,勞保、健保等都已能取代現行的老農政策,應研擬農民退休儲金的退場機制。
美伊停火兩周,油價應聲暴跌18%。國際情勢瞬息萬變,也不過才幾天前,經濟部還要拍胸脯保證每人平均每天用10個塑膠袋沒有問題。這廂官員氣定神閒安撫民心,那廂中油董事長忙不迭稱已吸收油價漲幅90.6億元。即便中東戰火稍歇,這張帳單可不是民眾一聲「謝謝中油」就能一筆勾銷。
台南幅員遼闊、部落分散,市府推動小黃公車替代公車深入偏鄉,議員也認為溪北地區蓋捷運之前先增加小黃公車,市府指出,小黃公車已推出五期,第六期預計六月底上路,會多十條新路線,並增加預約站點,方便長輩外出採買、就醫。
美以伊戰火再度衝擊全球能源市場;行政院為了穩定物價,啟動油價緊急緩漲機制,由中油吸收部分漲幅,同時將汽柴油貨物稅減徵提高至法定上限五成。短期看來,油價漲幅被壓低,確實有助於減緩民生壓力,也有助於穩定物價,但冷靜思考,這類政策多半只是「治標」,背後的成本其實仍由全民埋單。
大陸國務院總理李強昨天在政府工作報告裡多次提到就業。政府工作報告起草官員解讀稱,大陸今年需要新增就業一千二百萬人,現在就業的結構性問題主要是技能不匹配與就業意願不匹配。
台灣發電以火力為主,天然氣、煤炭、石油全仰賴進口;過去幾年,俄烏戰爭及地緣政治情勢變化造成國際油氣價格波動,中油、台電連年虧損,最後透過政府補貼與漲電價等「人民埋單」方式來減緩。中東戰事愈演愈烈,卡達停供液化天然氣,調貨與買現貨只能解燃眉之急,若戰事延宕,令人憂心恐有「斷氣」風險,也再度凸顯台灣能源結構的脆弱。
「重來一遍,就是叫他好好吃飯、好好睡覺、過生活,抗爭繼續做。」楊儒門最想跟22年前的白米炸彈客的自己說這句話。 走過當年這件震驚台灣社會的重大刑案,楊儒門如今一派輕鬆說,如果重來一遍,還是做一樣決定,只是會提醒「多照顧自己一點」。當年楊儒門與辦案人員鬥智,最後因一關鍵決定自首認罪。他表示,不後悔當年犯下的這個重大刑案,儘管2年7個月的牢獄不算短,但他至今初心不變,就是要政府多關注農民困境。
烏克蘭總統澤倫斯基日前簽署俄烏開戰以來最大規模增稅法案,希望籌措軍費讓烏軍撐下去,同時又發錢給全民,每人可領到約新台幣780元,以提振經濟並補貼民眾生活費。專家批評澤倫斯基此舉是為了收買人心,反對黨聲音黨議員熱列茲尼亞克表示,「他們(政府)一手拿錢,另一手又把錢還回去。這不合理。」聯合報數位版此篇文章,為您分析澤倫斯基這項政策背後可能的政治意義。
賴清德總統主持的首場氣候變遷對策委員會議,盼能建構韌性永續國土,明年4月將上路的「國土計畫法」將扮演重要功能,朝野主張借鏡德國、英國,提案修訂財政收支劃分法,給予農民一定補償,農業部也將於9月底公布堆疊式給付機制。農業部長陳駿季接受本報專訪透露給付模式,他表示,研議中的給付機制將比過去更細緻,也將納入多種生態環境給付,盼能讓農業成為非常有尊嚴的職業。...
政府提供補助的房貸專案,真如表象所看到的這麼划算?民眾最好作「長線思考」。根據國銀業者內部所提出的新青安優惠方案,和央行目前所容許的「地板價」2.06%房貸專案比較,已算出二種方案的「交叉點」,倘若以1000萬元貸款為例,倘若選擇的是一段式青安,只要繳款超過15年,所付利息就比一般房貸為多,倘若是二段式青安專案,則當貸款期間超過11年時,所付利息就會超越一般房貸。