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中菲行
中菲行9月營收大增47% 創4年新高
受惠AI伺服器、半導體及高科技相關物流需求持續升溫，中菲行（5609）9月營收強勁成長，中菲行昨（6）日公布，2026年9月集團自結合併營業額達新台幣36.55億元，較去年同期大增47%，創2022年7月以來單月營業額新高。
高科技出貨旺 航空物流業沾光
AI伺服器、半導體及網通設備出貨持續升溫，帶動航空物流需求維持高檔，台驊、中菲行、捷迅8月營收同步成長，其中台驊年增逾八成、中菲行年增近四成，反映高科技供應鏈仍是物流市場主要成長動能。
望隼8月合併營收年增70% 中菲行增39%
望隼（4771）昨（7）日公告8月合併營收4.3億元，年增70.6%，超越今年4月寫下的紀錄，改寫單月歷史新高；累計前八月營收29.7億元，年增34.1%。
貨櫃海運業再現疫情榮景 美東線運價衝上1萬美元
美東貨櫃航線現貨運價正式突破1萬美元大關，指標貨攬業者指出，貨櫃海運業正處於「暴利」收割階段，隨全球有效運力快速收縮、供應鏈危機短期難解，美東線運價續戰新高，也將牽動本周即將出爐的貨櫃運價指數。
SCFI 止跌反彈 貨櫃三雄第3季獲利看俏
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）最新一期止跌反彈，美西、美東航線運價同步大漲逾12%，市場認為，在運價回升及旺季效應帶動下，長榮、陽明、萬海，以及物流業者台驊、中菲行等，第3季營運想像空間再度升溫，獲利表現可望維持高檔。
海運看旺季運價漲勢溫和 第3季價格有望維持相對高檔
全球貨櫃海運市場運價先前大漲十周後，連續兩周回檔，搶運潮退燒。最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）將於今（24）日公布，國內航運及物流業者普遍認為，目前市場屬於高檔整理，而非景氣反轉，預測第3季旺季行情可望延續，只是漲勢將較上半年趨於溫和。
航空貨運提前進入旺季 物流供應鏈獲利跟著旺
AI伺服器、半導體、跨境電商及歐美開學季備貨需求同步升溫，不僅帶動航空貨運提前進入旺季，更讓全球空運物流競爭進入新階段。空運物流的訂單量能擴大，除了華航、長榮航等航空業者得利，物流供應鏈業者中菲行、捷迅、遠雄港等，也同步迎來獲利新紀元。
中菲行營收／AI出貨熱潮推升 6月年增35.3% 連三月刷新近四年高點
中菲行（5609）6月自結集團合併營收34.5億元，較去年同期增加35.3%，創下自2022年8月以來單月營業額新高，連續三個月創近四年單月新高。
AI浪潮帶旺 北美航空貨運價 再喊漲
燃油附加費降了沒用，AI貨潮推升航空運價7月再喊漲。航空貨運市場出現罕見弔詭現象，雖然燃油附加費隨國際油價回落而下滑，整體航空貨運運價卻持續走揚。物流業者昨（25）日表示，7月起台灣出口北美的航空貨運價格將再度喊漲，預計有望由目前每公斤300元，上調至320至350元。
中菲行5月合併營收年增39% 喬山增1.6%
中菲行（5609）受惠於客戶半導體及AI伺服器出貨需求持續強勁，集團空運貨運量較去年同期成長近三成，5月集團合併營收32.4億元，年增39%，創下自2022年9月以來單月營業額新高。
中菲行四大策略 催出戰力
指標物流業者中菲行（5609）董事長錢文君昨（1）日表示，該公司因應未來變局將提出四大策略，包括深化跨產品與跨區域整合能力、強化AI與數位化應用、持續投入人才培育與全球組織協同能力建設，以及精進風險管理與財務治理，以提升企業韌性與長期競爭力。
