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乖乖罷工落幕！勞工抗爭逾100小時 遷廠離職最高多補償8個月全薪
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中捷
送審多次 中捷卡中央 盧秀燕：日商想投資
台中市長盧秀燕昨透露，已有日本大型企業對台中捷運建設表達高度興趣，希望透過民間參與或ＢＯＴ模式投入軌道建設。盧秀燕表示，若可行，除可引進日商軌道建設經驗與資金，也有機會減輕政府財政負擔、縮短行政審查...
中捷多案卡在中央…盧秀燕：日商投資待考慮 但追加補助更急迫
台中市長盧秀燕昨透露，已有日本大型企業對台中捷運建設表達高度興趣，希望透過民間參與或ＢＯＴ模式投入軌道建設。盧秀燕表示，若可行，除可引進日商軌道建設經驗與資金，也有機會減輕政府財政負擔、縮短行政審查時間；因台灣尚無先例，加上她任期只剩約三個月，仍須研議是否在卸任前做成決策。
最後的市政總質詢 盧秀燕對2028期待中央應該改變「看顏色分配資源」
台中市長盧秀燕今天出席市政總質詢，是8年市長任內最後1天總質詢，表示台中捷運七線齊發，統統卡在中央，補助款也比其他縣市少；她對2028有什麼期待，就是希望若能翻轉，中央應該改變「看顏色分配資源」的狀況，不管是資源分配還是審查速度，六都應該一致。
台中捷運有新可能性 盧秀燕透露有日本企業有意合作BOT：要好好思考
台中捷運七線齊發，今天傳出新的可能性，台中市長盧秀燕透露，有日本企業對中捷感興趣，希望用促參或BOT的方式合作，若成真可以節省經費、加快進度，不過這在台灣還沒有先例，她的任期也只剩3個月，是否會在任內做出決策，還要好好思考。
綠營批中捷藍線工程零進度、2034年完工恐跳票 中市府：工程如期推進
台中捷運藍線工程已動工，預計2034年全線通車。民進黨市議員指依照「台中市政府工程進度查詢系統」迄今所查最新資訊，捷運藍線工程有4大項工程發包進度都載明「未開工」，捷運藍線到現在1公分、1公尺都沒蓋出來，實際工程零進度...
台中捷運千億橘線拍板 霧峰房市迎黃金十年發展期
中捷橘線正式邁入綜合規劃的重要階段，這項預估總經費約1,602億元的重大軌道建設，未來將有望打通全市大眾運輸的任督二脈。而霧峰作為橘線規劃的主要節點之一，據樂居統計，近三年房價漲幅已達12.57%。專家指出，該區不僅坐擁完善醫療資源與豐富綠意腹地，如今在國家級建設藍圖的加持下，正迅速褪去市郊蛋白區的舊有印象，蛻變為大台中南翼的門戶樞紐。
台中捷運千億橘線拍板 霧峰房市迎黃金十年發展期
中捷橘線正式邁入綜合規劃的重要階段，這項預估總經費約1,602億元的重大軌道建設，未來將有望打通全市大眾運輸的任督二脈。而霧峰作為橘線規劃的主要節點之一，據樂居統計，近三年房價漲幅已達12.57%。...
中捷藍線地下街、市政路延伸工程 議員催市府盯緊西屯交通建設
台中市議會今進行總質詢，市議員黃馨慧鎖定西屯區多項指標性重大建設強勢質詢，要求市府團隊將各項工程全面納入列管並落實追蹤，務必確保「如質如期」完工，達成市政無縫接軌，為西屯居民打造更完善的宜居生活圈。
40億沒來 中捷藍線 盧秀燕批中央開芭樂票
台中捷運藍線原核定一六一五億元經費，後續十一座地下車站工程恐須增近千億元。市長盧秀燕昨質疑中央「今年申請四十二億，只給一億，其他四十億元在哪裡？」縣市補助落差大，「相信中部人心裡有數。」民進黨台中市...
中捷藍線申請款40億沒來…盧秀燕批中央開芭樂票「中部人心裡有數」
台中捷運藍線原核定一六一五億元經費，後續十一座地下車站工程恐須增近千億元。市長盧秀燕昨質疑中央「今年申請四十二億，只給一億，其他四十億元在哪裡？」縣市補助落差大，「相信中部人心裡有數。」民進黨台中市長參選人何欣純回應，市民關心的是「什麼時候能看到實質工程、什麼時候能搭得到」，要求市府提出完整方案，不能一句「中央卡關」就帶過。
批中捷藍線遭中央卡5年、42億只給1億 盧秀燕：中部人心裡會有數
台中捷運藍線建設計畫進入施工高峰期，但原編列1615億元經費已不夠用，須增近千億才可望完成後續11個地下站工程。台中市長盧秀燕今表示，台中捷運藍線被中央卡了5年，經費也被中央苛扣，今年42億經費，中央只給1億，其他40億在哪裡？追加1000億有著落嗎？中央如果在區域治理上有所差異，相信中部人心裡會有數。
嘆中捷藍線尚未動工 蔡其昌：鄉親說「要是你當選市長就好了」
民進黨台中市長參選人何欣純成立海線競選總部，立院黨團總召蔡其昌是她的競總主委，又是海線出身，到場大力相挺。蔡感嘆，中捷藍線到今天還沒動工，現在很多長輩看到他，都會抱怨，「你當初要是選上，第一任就會讓捷運藍線延伸到沙鹿梧棲了」。
台中海線是最後窪地？專家：首購優先考慮預售新屋、舊房隱形持有成本太高
捷運藍線動工引發台中房市大洗牌！海線三雄「沙鹿、梧棲、龍井」該如何選擇？三井Outlet二期與產業紅利真的能支撐3字頭房價嗎？本文深度解析台中港特區的高性價比真相，面對海風、濕氣與機能缺口，置產族該...
中捷新增市政府站導引標誌 旅客一出車門就知往哪走
台中捷運市政府站有2個出口，該站鄰近市政大樓，是民眾洽公的重要進出站之一，中捷公司近日改善站內導引標誌，在月台電扶梯旁及立柱新增「台中市政府」方向指引，讓旅客一出車門就能快速掌握出口位置，不必再花時間比對圖說確認路線。
中捷藍線車廂 等你票選
台中市府舉辦「中捷藍線電聯車外觀票選活動」，九月十日至十月九日開放線上投票。藍線全長廿四點七八公里、設廿座車站，預計二○三四年通車，與綠線交會。活動推出三款融合在地意象的車廂設計，包括以精密機械與半...
中捷藍線車廂外觀你決定 「票投3款設計」還有機會抽iPhone
台中捷運藍線動工，預計2034年全線通車，台中市府將於9月10日至10月9日推出「中捷藍線電聯車外觀票選活動」，精選3款融合台中在地意象的車廂造型，邀全國民眾到官方平台線上投票，選出最具代表性的藍線風貌。台中市長盧秀燕表示，「捷運台中、勢在必行，捷運的美好我們一起來實現」。
影／中捷藍線動工...中央補助仍缺46億元 盧秀燕喊話中央：不要慢了
台中捷運藍線建設計畫進入施工高峰期，中捷藍線車廂外觀票選活動今天啟用，但中央補助款至116年底仍有約46.53億元資金差距。台中市長盧秀燕今喊話，「預算會到位，只是希望中央不要慢了」，讓中捷藍線施工進度可以如期如質，甚至超前，中部地區需要捷運，盼中央展現執行力，讓經費順利到位。
中央明年補助中捷藍線45億 捷工局：還差46.53億元、持續爭取補足
明年將進入總統大選年，交通部116年度預算書顯示，都市大眾捷運系統建設計畫大舉編列453億，較今年的81億暴增5.6倍，其中編列45億經費給台中捷運藍線建設計畫。中市捷工局表示，中央補助款累計編列57.69億元，與應編列數仍有約46.53億元差距，將持續向中央爭取補足經費。