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紐時：伊朗戰爭讓「地理」重新成為武器 台灣也在關鍵位置
蘇姿丰：台灣對全球半導體絕對關鍵 對AMD「非常、非常關鍵」
交機
F-16交機後 還要過三關
昨天機號六七二八與六七二七的兩架F-16C Block 70先後降落台東志航基地，前後相差一分鐘。這是一九九七年F-16A/B與幻象2000之後，空軍暌違廿九年再度接收全新戰機。兩機八月廿一日抵達夏威夷，兩度起飛折返，九月廿六日完成維修後試飛，十月一日經關島返航。基地外的歡呼可以理解，但台灣應追問的是：這項交機進展，如何轉化為可持續、有效的防衛能力？
F-16將啟程返台 但國防部9月底前交機確定跳票
國防部長顧立雄今天表示，F-16戰機確實已到可以交機的狀態。首批兩架F-16C目前仍在夏威夷。顧立雄與國防部副部長徐斯儉先前承諾9月底之前應會回來，即使今天動身，也已經註定跳票。
66架勇鷹 全數交機
我國國機國造完成重要里程碑，空軍打造新式高教機「勇鷹號」，全機自製率達五成五，由漢翔公司與逾二百家國內廠商合作，總共打造六十六架，最後二架完成。漢翔董事長曹進平昨親自飛交到岡山空軍官校，他說，「國機國造」培養出大批新生代的飛機工程師與技術員，可帶動我國防工業重要基礎。
影／國造勇鷹完成最後2架交機 漢翔：軍用業務持續爭取 民航發展中
國造勇鷹66架量產完成最後2架，漢翔董事長曹進平今天在漢翔親自飛交到岡山空軍官校，歷時9年多的國機國造新式高教機研發及量產任務畫下句點。漢翔總經理莊秀美今天表示，漢翔預計在民航航空上蓬勃發展，軍用業務持續爭取中。
國造高級教練機勇鷹號將全數交機 漢翔工會：完成交機不是終點
國造高級教練機勇鷹號最近完成最後一架並出廠試飛，將全數交機，漢翔企業工會今天聲明指出，近日有媒體以「勇鷹號全交機、ADF先進防禦戰機卻已成爛尾樓」為題，質疑當年我國選擇投入高教機國造是否划算，漢翔企業工會認為，這樣的比較若只停留在「一架飛機多少錢」，反而忽略了國防自主最重要的核心價值。
華航787交機延宕1原因導致 年底力拚交付2架…年終獎金有望優於去年
中華航空訂購24架波音787，作為新世代中運量廣體客機主力。華航總經理陳漢銘說，新機因商務艙座椅碰撞及燃燒測試導致延宕，近期收到通過的通知，今年底有望交付2架787，並規畫將先飛首爾、大阪等亞洲航線，明年再陸續交付12架；另今年雖油價高漲，但貨運表現優於去年，客運成績單也亮眼，對於年終是否也優於去年，他「審慎樂觀」。
