淡海新市鎮 首購族愛

今年5月，新北市淡江大橋通車後，為淡海新市鎮的交通打開任督二脈，不僅大幅縮短往返雙北市車程，更直通林口、桃園機場，加上淡海輕軌、行政中心、國民運動中心等完成進駐，搭配漁人碼頭及自行車道設施，低單價、低總價的淡海新市鎮已成為首購、退休族的青睞區域之一。

面積超過1,700公頃的淡海新市鎮重劃區，過去雖是全新開發的新興重劃區，但因腹地大，加上交通政策配套不足，重劃區發展緩慢；惟經過近20年區域建設，在淡海輕軌綠山線完成，加上藍海從淡水漁人碼頭站至台北海洋大學站已通車下，加上人口持續移入、生活機能不斷提升，信義房屋（9940）淡海新都心店專員許子量表示，淡海新市鎮已從過去傳統的重劃區，轉型為兼具居住與休閒的發展商圈。

許子量分析，淡海新市鎮重劃區目前交通建設如火如荼進行中，包括淡海輕軌藍海線從淡水漁人碼頭站至淡水站路線已在規劃中，另外採高架方式興建的淡北道路也正興建中，政府預計2029年中完工，完工後從紅樹林能直接接到北投，可將台二線的車流再分流出去，為區域交通再減壓。

另外，像是淡水綜合行政大樓、雙語的新市國小、淡水國民運動中心、公司田溪右岸自行車步道，以及自然公園、美麗新廣場影城商圈等，都已完成，再結合鄰近沙崙海濱、漁人碼頭等，淡海新市鎮重劃區生活型態已然成形。

今年5月，淡江大橋正式通車，不僅新市鎮到士林北投通勤可以減少20分鐘，更能銜接台64線往八里、三重、新莊、五股，接上台61線更直達林口、桃園機場，大幅縮短往返雙北市西南側的車程，淡江大橋可謂打通淡海新市鎮重劃區交通的任督二脈。

許子量分析，淡海新市鎮重劃區目前主要分為三期發展，第一期以行政中心為主軸發展，距離台北市較近，位置較好，生活機能相對較佳，擁有「萬家福」（更名前為家樂福）量販中心、全聯等，目前周邊已無建地可蓋房子，但房屋屋齡相對也比較久，最早興建的社區已約18年。

他指出，第二期則是過了「萬家福」商圈，從濱海路一段開始一直到沙崙路一段，區域平均屋齡約在10年上下；第三期則是腹地更大、從新市二路一段起的區域；相較於傳統舊市區，淡海新市鎮重劃區不僅街廓整齊且公設規劃完善，目前區域房市正值發展與人口紅利期，重劃區內幾乎沒有舊公寓，多為電梯大樓，物件以大型新蓋新成屋、10年內的社區大樓為主力產品。

許子量表示，目前淡海新市鎮重劃區，預售新建案每坪推案價多在36萬~40萬元；10年內的新成屋和新古屋，大約落在每坪35萬~45萬元間；至於中古大樓，近行政中心附近房價稍高，每坪成交均價約35萬~38萬元間，屋齡20年內、地點在第三期開發區的大樓，則每坪約在30萬~35萬元間。

許子量指出，2024年9月至今，在央行祭出第七波信用管制之下，房市買氣平淡，但政策上路至今已近兩年，在短線投資客退場後，有利自用為主的買方進場，尤其今年5月淡江大橋通車後，區域自住民眾看屋多了兩成，且屋主心態放軟，在淡海商圈交通、生活機能不斷優化之下，新市鎮重劃區整體環境和低單價、低總價的優勢，對於首購、退休族來說，在這段房價築底的過程，不失為評估置產的不錯選項。

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專家帶路／淡海新市鎮低單價低總價 減輕購屋壓力

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