淡江大橋
淡江大橋通車然後呢？生命不等人，淡海醫學中心須即刻落地
本文指出，淡江大橋通車凸顯淡海新市鎮醫療資源匱乏。行政僵局延宕醫學中心建設，危及居民生存權。呼籲應將醫療計畫與開發程序脫鉤，即刻推動，以保障生命安全。
世界級淡江大橋淪為「救護壕溝」，誰來翻越那道120公分的生死牆？
本文批評淡江大橋機車道因窄道與高牆形成「救護壕溝」，阻礙事故救援，罔顧人命。作者要求應配置「專業吊掛」救護設備，並落實「醫療先行」政策，以彌補設計缺陷，確保騎士生命安全。
淡江大橋5/12通車、藝術季4/26踩街登場！開放時間、交通接駁一次看
淡江大橋為全球最大單塔不對稱斜張橋，連接淡水與八里，訂於5月12日通車。為此，通車前將舉辦藝術季，規劃遊行與市集等活動，開放民眾步行上橋，體驗此一公共建設。
淡江大橋機車道太窄惹議！公路局稱2.5公尺符合規範，運安會擬評估混合車道
淡江大橋機車道設計引發安全疑慮。針對立委提議混合車道，運安會將納入研討會討論，並建議交通部將機車道納入道路安全審核。
從霍諾德登頂台北101到淡江大橋：極限美學開啟台灣的「全球地標」新紀元
本文提議邀請攀爬家霍諾德挑戰淡江大橋，將交通設施轉化為文化符碼。此舉旨在透過頂尖城市策展，進行一場深度行銷，向世界展現台灣的創新格局與城市野心。
從「淡江大橋」註冊爭議，看著作權與商標會如何被「蟑螂」濫用？
本文探討「著作權蟑螂」如何藉提告牟利。其以釣魚手法誘人下載盜版影音，再以侵害「重製權」興訟。提醒大眾，下載即屬重製，即使僅供個人使用仍可能觸法，務必慎防法律風險。
淡江大橋預計明年5月正式通車，合龍典禮「最親民的賴總統」紅布條引發爭議
淡江大橋合龍，主體工程完成，預計五月十二日通車。大橋縮短淡水八里間十五公里路程，紓解關渡大橋車流。然典禮「最親民總統」布條惹議，承包商稱自行懸掛，感謝賴總統支持。
淡江大橋完成不可能任務：世界最長單塔不對稱跨距斜張橋，可望紓解淡水對外3成交通
淡江大橋即將合龍，克服設計及施工難度，運用國際團隊，打造世界最大跨徑單塔不對稱斜張橋。通車後將紓解三成交通，縮短淡水八里間車程25分鐘，促進區域發展。
淡江大橋16日合龍：預計明年5月通車，串連觀光資源跨年煙火和101相輝映
淡江大橋將於16日合龍，這座世界最長單塔不對稱斜張橋預計明年5月通車，連接新北淡水及八里。此橋融入淡江夕照，將成新地標，紓解交通並促進地方發展。施工克服諸多挑戰，包含疫情及原物料上漲等，終將完工。
淡江大橋斜張橋靈感來自雲門舞者，設計特殊技師嘆工程從頭難到尾
淡江大橋年底完工，將成世界最大跨徑單塔不對稱斜張橋。工程歷經7次流標、缺工等挑戰，設計特殊致施工困難。施工指導技師平澤純直言：「工程從頭難到尾。」此橋由札哈．哈蒂設計，靈感來自雲門舞者。
世界最大單塔不對稱斜張橋：淡江大橋完成6個不可能任務，將成台灣景點新地標
淡江大橋克服諸多工程難關，例如主橋塔3D曲面施工、深基礎開挖、高難度焊接等，預計2024年底完工，2025年上半年通車。跨國施工團隊包含台、星、馬、日、德等國專業人員，打造世界最大跨徑（450公尺）單塔不對稱斜張橋，成為台灣新地標。
等了20年，淡江大橋終於開工？將是全球最大的單塔斜張橋
「恐怕不只沒解決塞車，反而帶來新的交通壓力」，綠黨王鐘銘認為，更大量車流快速掠過八里，不會停留消費，只留下噪音、空氣汙染及威脅交通安全。
朱立倫手握黨務市府兩團隊 失業官員投奔「藍營唯一太陽」求生存
朱立倫的國民黨內共主地位已經確立，朱團隊開始展現海納百川的能量，從新北市府到黨中央的人事布局，除了收納失業官員外，還要打造一組未來反攻的強力部隊。