289 萬起 Mercedes-Benz 全新純電 GLC 展開預售 搭載 800V 架構與 MB.OS 系統 預計 11 月登台上市
台灣賓士今日宣布，全新純電世代 Mercedes-Benz GLC 即日起正式在台開放預售接單，首波導入 GLC 300 4MATIC electric 與 GLC 400 4MATIC electric 雙車型，預售接單價分別為新臺幣 289 萬元起及 333 萬元起，新車預計於今年 11 月正式在台發表上市。全車系採用 800V 高電壓架構、原廠自主研發之 MB.OS 作業系統與第四代 MBUX 介面，WLTP 最高續航里程可達 715 公里。
【預售接單價格】
GLC 300 4MATIC electric: 289 萬元起。
GLC 400 4MATIC electric: 333 萬元起。
軸距拉長84mm 按壓三芒星星徽啟閉前廂
全新純電 GLC 在車身尺碼與空間規劃上充分發揮專屬純電平台優勢，軸距較以往增加 84 mm，達到 2,972 mm 水準，進一步提升後座乘坐寬裕度。在收納機能方面，原廠將車頭三芒星廠徽整合為實體開啟按鍵，駕駛或乘客僅需直接按壓星徽，即可開啟容積達 128 公升的前行李廂，方便放置登機箱或隨身物品；後行李廂基礎置物空間為 570 公升，後排座椅全數傾倒後則可擴充至 1,740 公升。
座艙數位科技部分，GLC 400 4MATIC electric 將寬達 99.3 公分（39.1 吋）的 MBUX HYPERSCREEN 超寬幅螢幕列為標準配備，GLC 300 4MATIC electric 亦提供選配。全車系核心搭載自主研發的全新 MB.OS 智慧作業系統，高度整合車輛控制、智慧駕駛輔助、多媒體娛樂與充電管理生態，並搭配第四代 MBUX 系統，支援持續更新進化機制以貼合個人化用車習慣。
具備 489 匹馬力輸出 標配氣壓懸吊與後輪轉向
電能架構層面，全新純電 GLC 採用 800V 高電壓架構，搭載最高 94 kWh 高容量電池組與永磁同步馬達，動力輸出最高可達 489 匹（360 kW），WLTP 測試標準下最高續航里程達到 715 公里。充電性能支援最高 330 kW DC 直流快速充電，最快僅需 10 分鐘即可補充最高 303 公里的行駛里程。
底盤操控配置方面，高階車型 GLC 400 4MATIC electric 直接標配源自 S-Class 的 AIRMATIC 氣壓懸吊系統，並同步搭載最大 4.5 度後軸轉向系統，在兼顧高速巡航行路穩定性的同時，大幅縮小迴轉半徑以強化市區穿梭與停車靈活性。雙車型即日起全面進駐全台經銷體系接受預訂。
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