صعود جاده کوهستانی کوه پردی بستک با دوچرخه کوهستان
معرفی منطقه :
كوه پردي باارتفاع 2216متر درمنطقه پرزوئیه از توابع بستك كه در شمال بستك و حد فاصل استانهاي هرمزگان و فارس واقع شده است به عنوان منطقه حفاظت شده مشترك اين استانها به ثبت رسیده است.
بخش جنوبي منطقه پرزوئيه در حوزه بستك و بخش شمالي آن نيز در حوزه لارستان در استان فارس قرار دارد اين منطقه داراي طول حداكثر حدود 75 كيلومتر و عرض 25 كيلومتر است .
بخشي از منطقه پرزوئيه با منطقه حفاظت شده هرمود در لارستان فارس همپوشاني دارد.
اين منطقه داراي وسعت حدود 120 هزار هكتار بوده كه 75 درصد آن را اراضي كوهستاني، صخرههاي مارني، بريدگيهاي پيدرپي، پرتگاهها و درههاي عميق و دامنههاي شيبدار تشكيل ميدهد.
در حاشيه اين منطقه روستاهاي متعددي وجود دارد: روستاهاي هرمود ميرخو، پيرحاج عبدالرباب، گشان، چاه سرمه، گابري، بدخ، بيسه، انوه، فارياب سنگويه، بركه پوزه، هرمود و كرمستج از روستاهاي واقع شده در حوالي اين منطقه است.
منطقه شكار ممنوع پرزوئيه از زيستگاه گونههاي مختلف حيات وحش است اين زيستگاه داراي تنوع زيستي متفاوتي بوده كه جبير، قوچ و ميش، كل و بز، كفتار، روباه، خرگوش، گراز، كركس، قرقي، تيهو، كبك، بلبل خرما، كبوتر چاهي و شبگرد از جمله حيوانات و پرندگان منطقه پرزوئيه را تشكيل ميدهد.
اين منطقه به دليل دامنه تغييرات زياد از تنوع زيستي و پوشش گياهي بسيار مناسبي برخوردار است كه سبب شده تنوع زيستي گوناگوني در اين منطقه شكل گيرد.
كوه پردي از بلندترين قلههاي منطقه پرزوئيه بوده و دشتهاي مهم اين منطقه شامل دشت دهنگ و فتويه است .
روز اول :سه شنبه 10/08/1390
ساعت 1300 از شهربندرعباس با یکدستگاه پارس سواری که مجهز به باربند مخصوص دوچرخه بود به سمت شهر بستک حرکت و پس از طی 230 کیلومتر ساعت 1600 درمحل مخابرات شهربستک حاضر شدیم که طبق هماهنگی های انجام شده قبلی برای حمل دوچرخه ها بوسیله یکدستگاه وانت به سمت روستای فاریاب سنگویه که 55 کیلومتر با بستک فاصله داشت حرکت کرده ودرانتهای این روستا و درواقع ابتدای جاده کوهستانی کوه پردی توقف نمودیم بعداز پیاده کردن و آماده سازی دوچرخه ها برای این صعود حدود ساعت 1735 برنامه را شروع کردیم جاده کوهستانی کوه پردی 70درصدآن خاک پرس و زیرسازی شده برای آسفالت و30 درصد آن آسفالت بود که در اثر کندی عملیات آسفالت این جاده ، هم قسمت خاکی و هم آسفالت بسیار فرسوده وهمراه با ناهمواری های زیاد وپراز سنگ و سنگریزه بود .
پس از گذشت چهارساعت وسی دقیقه تلاش در ارتفاع 1992متراز سطح دریا به یک دوراهی با مختصات : ۴۰.۶ ۲۷ ۲۷ E ۰۵۴ ۲۰ ۵۸ / N میرسیم که یک تابلو وضعیت بحران حریق توسط اداره منابع طبیعی نصب شده بود که راه سمت چپ به سایت ودکل های مخابرات میرسد راه خودرا ادامه داده و سرانجام ساعت 2235 و پس از 5 ساعت زمان و30کیلومتر مسافت به انتهای جاده ومحل سایت و آنتن های مخابرات کوه پردی باارتفاع 2173متر و مختصات ۲۲.۳ ۳۰ ۲۷ E ۰۵۴ ۲۳ ۰۴.۴ / N می رسیم .
روز دوم : چهارشنبه 11/08/1390
ساعت 0800 صبح از سایت مخابرات کوه پردی به سمت روستای فاریاب سنگویه فرود آمدیم به علت ناهمواری ها و خرابی های جاده با هوشیاری و احتیاط کامل سرازیری ها را طی کرده که حداکثر سرعتمان از 65 کیلومتر نفوذ نکرد .
باگذشت حدود یک ساعت و سی دقیقه به ابتدای روستای فاریاب سنگویه رسیده و با وانت به سمت مخابرات بستک حرکت و از آنجا نیز بوسیله پژو پارس به سمت شهر بندرعباس برگشته و ساعت1400 بارسیدن به بندرعباس این برنامه نیز به سلامت و کسب تجربه جدید به پایان رسید .



اعضاء شرکننده در برنامه : علیرضا محسن پور ، مهدی معماری ، سید حسین کاظمی
سرپرست برنامه : علیرضا محسن پور
گزارش برنامه : سیدحسین کاظمی
عکاس ورزشی برنامه : مهدی معماری
درپایان لازم است از آقای علیرضا محسن پور به جهت هماهنگ کردن برنامه و دراختیار گذاشتن خودرو خود وهمچنین آقای مهدی معماری به جهت حضور و استفاده از تجربه های گرانقدرشان نهایت تقدیر و تشکر را بجا آوریم .



